イタリア GPR FUNE スリップオン マフラー ヤマハ FJR1300 06-16

レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda　RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。商品のお受け取りには別途消費税を支払う必要がある場合がございます。ご不明な点は必ず入札前にご質問をしていただきますようお願い致します。その他車種のGPR製品もお取り寄せできますので、お問い合わせ下さい。Global Motor Online shopパーツラインナップはホームページでもご覧頂けます。)GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。初期不良、破損などがあった場合は到着後７日以内に連絡下さい返品対応いたします。)車検対応について スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンやGPR交換用スポーツ触媒付属の製品は、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。状態は確実に検品して発送いたしますが、海外倉庫保管品なので外箱等が痛んでる場合があります。 購入意思のない入札（落札）は固くお断りいたします。Part Number: Y.120.FUNE 管理コード：e-iy デュアル スリップオン エキゾーストシステムサイレンサータイプ: FURORE NERO サイレンサー材質: アルミニウム(ブラックコーティング)エンドキャップ部：アルミニウム(ブラックコーティング)中間パイプ：ステンレスサイレンサー部重量4.2kgエンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。インナーコーン、バッフル同時装着時音量：80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。http://3done.cart.fc2.com 。 また、現在、バイク関連商品を他にも出品しております。 取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。 取り扱い商品は全て海外製品になります。全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。販売のみで取り付けなどのサポートはこちらではできません。パーツの取り付けや加工は各自でお願いします。連絡なしでいきなり悪い評価をなされる場合は返品、返金一切対応できません。 支払詳細 ・銀行振込　　楽天銀行　・Yahoo!かんたん決済*代引き等他の入金方法は対応しておりません。イタリア GPR FUNE スリップオン マフラー FJR1300 06-12 イタリア GPR FUNE スリップオン マフラー FJR1300 06-12GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって１つずつ造られます。落札後３日経ってもご連絡いただけない場合は、“落札者都合によるキャンセル”と致しますこの場合マイナスの評価が自動で付きますのであらかじめご了承下さい。インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。配送は海外からとなります。 注意事項 適合違いなどによる返品はお受けできませんので良く確認の上入札お願いいたします。取り扱いの商品は品質向上の為、予告なく設計、仕様などが変更になる場合があります。2007年シーズンではTeam Pramac DAntin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も　WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。(ユーロ3準拠証明書付属)(一部の製品に付属するGPR交換用スポーツ触媒はユーロ3準拠です。http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html%23baffle適合 YAMAHA FJR1300 06-12年式環境仕様バッフル装着時にはEU諸国の音量及び排ガス規制に対応した製品となっております。したがって取り扱い説明書などは基本的に全て外国語表記になります。エキパイ部とサイレンサーの間に装着します。 発送詳細 送料無料　通常納期：20日～30日GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月中旬以降の発送に、冬季休暇前のご注文は1月中旬以降の発送となります